Jaguar

Jaguar Cars Ltd., viac známa pod názvom Jaguar je britská automobilová firma, ktorá sa zaoberá výrobou luxusných a športových automobilov. Založil ju v roku 1922 Sir William Lyons. Vtedy mala názov Swallow Sidecar Company, na Jaguar Cars Limited bola premenovaná po druhej svetovej vojne v roku 1945.[2] V roku 1989 bola spoločnosť odkúpená koncernom Ford, ktorý ju v roku 2008 predal indickej firme Tata Motors a je prevádzkovaná ako časť podniku Jaguar Land Rover.[3]

Jaguar prešiel cestou od výrobcu prívesných vozíkov na motocykle k svetovému výrobcovi luxusných limuzín a športových automobilov.

História

Začiatky

História značky Jaguar sa začala písať v roku 1922, keď hlavný predstaviteľ automobilky, William Lyons a Willie Walmsley založili firmu Swallow Sidecar Company špecializovanú na výrobu motocyklových sajdkár. V roku 1927 sa výroba rozšírila o výrobu špeciálnych karosérií pre anglické vozne napr. Austin Seven a menšie vozidlá Morris a Standard. V tej dobe sa výrobná linka presunula z Blackpoolu do továrne v Coventry, kde funguje dodnes. Williamovi Lyonsovi sa však samotná výroba karosérií nepozdávala, a tak sa dohodol so spoločnosťami Standard Motor Company na výrobu šasi a motor dostal od spoločnosti Standard.

Tak sa v roku 1931 na londýnskom autosalóne predstavil model SS. Vznikli dve kupé SS1 a SS2, ktoré svojimi neobyčajnými tvarmi uchvacovali laikov a odborníkov. Nízke vozidlo s dlhou karosériou bolo pritom veľmi lacné a kvalitne spracované. Dobové noviny očakávali cenu najmenej 1000 libier, ale SS (skratka slov Swallow Sidecars) stál 300 libier. V roku 1933 bola modelová rada rozšírená o vyhotovenie Tourer. Nielen že to bol prvý kabriolet na základe kupé SS, ale aj to bol prvý vozeň značky, ktorý vstúpil na pretekárske pole. V pretekoch Alpin Trial získal prvenstvo a rozšíril tak svoju popularitu aj na kontinentálnu Európu. Z modelu SSII boli vyrábané tiež modely Saloon a Tourer. Boli to prvé limuzíny značky. Pomenovanie Jaguar bolo prvýkrát použité v roku 1935.[4] Označenie SS Jaguar nesla štvordverová verzia modelu SS dodávaná buď s 1 ½ litrovým, 2 ½ litrovým a od roku 1937 aj s 3 ½ litrovým motorom. V roku 1933 opustil firmu Lyonsov partner a jeden zo zakladateľov firmy William Walmsley.