Volvo XC40 Recharge chce zaujať priaznivcov elektromobilov
Tento model, ktorý vidíte na fotkách, má na pohon dva elektromotory. Naznačuje to aj štítok na veku batožinového priestoru. Malý nápis Twin hovorí špeciálne o dvojmotorovej verzii. V ponuke je aj verzia s jedným motorom, ktorá ale nemá tým pádom pohon všetkých štyroch kolies, ale poháňa iba jedným elektromotorom prednú nápravu. Vlastne, táto verzia je dostatočná. Reálne tých 300 kW (408 k) nie je úplne nutných, je to hlavne marketingová stratégia výrobcu. Ale podobne to majú všetci výrobcovia a majitelia sa majú aspoň čím pýšiť pred ostatnými vo svojej bubline, ktorí ostali pri štandardných benzínových a naftových verziách.
Automobilka Volvo ukázala nedávno svoj výlučne elektrický automobil C40, ale SUV kupé nebude jediným elektromobilom v súčasnej ponuke. Popri ňom na rovnakej platforme automobilka ukázala elektrickú verziu modelu XC40, ktorý dostal dodatočné označenie Recharge. Nový elektromobil má zaujať zákazníkov, ktorí by inak poškuľovali po Mercedese EQA. Má na to všetky predpoklady. Zdá sa, že už prvá jazda ukázala kľúčové schopnosti tohto vozidla.
Elektromotory čerpajú energiu z batérie s kapacitou 75 kWh. V zimnom čase a s kombináciou diaľnic, mesta a mimo mesta sme jazdili s priemerom 28 kWh na 100 km, čo rozhodne nie je málo, ale po zohľadnení vonkajších podmienok je to akceptovateľná hodnota. Je akceptovateľná najmä vzhľadom na široké pneumatiky, ktoré vôbec nie sú v zimnom prevedení optimalizované na čo najnižšiu spotrebu. V zime sa teda dá s týmto autom prejsť 300 kilometrov na nabitie, teda trošku menej, ale v lete sa dá reálne priblížiť 400 kilometrom na jediné nabitie. Nabíjanie je možné výkonom až 150 kW, čo znamená, že z 10 na 80 percent sa dá nabiť už za 40 minút.